いま、マーケティングに求められること

政府が観光立国をいい出して、インバウンド推進の文脈で、キャッシュレス化が進められました。私たちの業界は右肩上がりにすごい勢いで…変な話、寝ていても成長しているというくらいです。

そうした中、これまで全く関係なかった事業者がどんどん参入しています。例えば、QRコード決済というのは新しいサービスですが、5年ほどで当たり前のように皆さんが使うようになった。その流れで、お客様の経験値が、ものすごい勢いで上がっているんです。

私はJCBが結構新しい会社だと思っていたのですが、気づくとまるで老舗のようになっている。改めて、企業としてどのような価値をお客様に提供しなければいけないのか、考え直さねばならない時期にきていると感じます。

自動車業界はなかなか厳しい状況があります。よくいわれているのが、100年に1回の大変革期・CASE （Connected、Autonomous、Shared & Services、Electric）と呼ばれる流れです。
特にこの1年間ぐらいは、カーボンニュートラルに向かういわゆる電動化の分野で、日本の自動車業界がビハインド、後れを取っているとされています。
でも実際は、2000年から日本はハイブリッド技術で、環境面では最も進んでいたのですよ。それが今、政治のパワーで土俵を変えられようとしている。いわゆる電動化でも、ハイブリッドではなくBEV（*2）が中心となるように、ヨーロッパ、アメリカ、中国でルールチェンジされようとしている状況です。

これを企業努力だけではなく、政治も含めてどうしていくかが、業界の大きな課題です。雇用をはじめ自動車の問題は、日本全体の産業に影響するので、国内でアライアンスをしっかりと組み、世界で勝つことを考えていく必要があります。

（*2）BEV： Battery Electric Vehicle。バッテリー式電気自動車。外部から充電した電気を動力源として走る車のこと。

デジタル化がコロナ期間中に加速したのは間違いないです。私たちも、マーケットの情報について、SaaSサービス（*3）などを使い、デジタルで共有できる形を作ろうとし始めています。会社でデジタル化が加速していて、見ているとお客様も同じなのですね。きちんとキャッチアップしていかないといけないと思っています。ChatGPTにしても、活用できるものは活用しないといけないですし、乗り遅れると置いていかれる。スピードがとにかく速くて、私たちもお尻に火がついている状態です。

（*3）SaaSサービス：Software as a Service。インターネットを通じクラウド上にあるソフトウェアを利用するサービスのこと。

自動車産業では、特に新興国戦略ですね。もう中国は新興国といえないですが、インドや東南アジアの市場を奪われてしまうと、かなり厳しくなってしまう。新興国で日本の自動車業界の土俵を描いて、他の企業などをその上に乗せる、その戦略をどう立てられるかがマーケターとしての仕事とおもいます。

あとCASEの流れのなかで、自動車業界だけではなく、他の業種や企業も組み合わせて、グローバルにどう戦っていくかを考えなければいけない。アライアンスをどう組んでいくかというのがマーケティングとしてはすごく鍵になると思っています。

生命保険のマーケティングのアプローチというのは（規制のために）限られているのですが、その中でも、お客様のリテラシーを上げるための啓発と情報提供は同時にやらないといけないと思っています。 生命保険みたいな商品は、一生のうちに数回しか考えるタイミングがないので、なかなかリテラシーが上がりづらい商材です。そうしたなかでも、お客様に正しい情報提供をすることで、意思決定を支援するのが、マーケティングとしてできるアプローチかなと思います。

NTTが目指している循環型社会についてブレークダウンしていうと、いかに分散型ネットワーク社会、つまり 「遠いけれど繋がっている、直接は繋がっていないけれど、実は繋がっているよ」というものを作れるかです。

1つ目の分野はモビリティ。2つ目が、農業漁業などの1次産業。3つ目が食料自給。4つ目が、エネルギー自給率につながる宇宙環境エネルギー分野です。いくら地球上でエネルギーを削減しても、結局エネルギーをどこかに付け替えているだけなのですよね。宇宙に行って、太陽を使ってエネルギーを作り、エネルギー問題を解決する。災害や有事の際は通信も宇宙からダーッと落とせばいい。

NTTはいまIOWN（*4）という新しい光伝送の技術によるネットワーク構想を推進しています。新技術を使うことでエネルギーコストの問題とか、いろいろなことをクリアしていけるのではないかと考えています。取り組みたい最後の分野はメディカルへルス。ひとりひとりがデータを活用して健康な生活を送る「ケアジャンル」を作れたらいいなと思っています。

（*4）IOWN：Innovative Optical and Wireless Network、アイオン。NTTが推進する最先端の光通信技術を使った新しいネットワーク構想。

企業としていろいろなことを考えなければいけないタイミングです。 ただのぺイメントでは生き残れないので、総合金融なのか、いや、金融は飛び越えて、お客様と繋がる商品サービスをつくらなきゃいけないのか・・・ということまで、つきつめて考えなければいけない。今までとは違うお客様との付き合いが必要になってくることは確かだと思います。 ですので、こういう異なる業種で集まる場って、すごく大事だと思っています。

また、ペイメントから離れて、どうやってお客様に価値を提供できるのか。個人的に考えているところでいうと、日本が世界に伍していくうえでは、日本の中でやり合っているだけではもう駄目です。協調領域を作るという発想が必要です。データに関しては、JCBはものすごい数を持っていますので、これをオープン化して皆さんに使っていただくインフラのような仕組みをつくってはどうかと・・・もう儲けを度外視して、やれることがあるんじゃないかなと考えたりしています。

私たち富士通には、テクノロジーカンパニーだからこそできることがあります。特に、お客様のふところに入り込んで、デジタル化を進めて社内変革を支援できるのですね。皆さまの社内を繋げていくために、マーケティングのファンクションが役に立つのではないかなと思っています。

レゾナックは、いまが創成期です。そういう意味で、CxO体制を形だけ作ってしまったところがあり、CMO（マーケティング最高責任者）や部署の役割、機能とは何かとずっと考えてきました。

社内には多くの事業部があり、成長戦略がそもそもないような部や、新しいマーケットのことなんて考えていない部もあります。そういった社員も巻き込んで、どう成長戦略を描いていくか。皆さんのやり方を伺う中で、新しいマーケットを開拓するだけが戦略ではなく、成長のための仕組みや仕掛けを考えないと駄目だなと感じました。

生命保険という規制が多い業種で、マーケティングといってもどれだけご参考になるようなことがいえたかはなはだ不安でしたが、皆さまからいただいた知見やアイディアは刺激になりました。

いいたいことをいえる会でした。継続が大事ですね。マーケットは毎日変わっていくので、これからもご意見をいただければと思っています。

業種によって考え方が違うのが刺激的でした。 日本が元気になっていく上で、こういう頭の中をぶつけ合う取り組みから価値を生み出せればいいなと思っています。

他にもCMOの会合はいくつかありますけども、このように何回も同じメンバーで会話していく形式は初めてでした。今後も繋がりを持ち、連携していければと思っています。 

 マーケティングの視点から社会課題の解決策を探る場としてこの会を設け、半年間、大変短く感じました。実は、日本の企業経営では、マーケティングという役割を十分に使い切っていただけていないという思いがずっとありました。近年では、企業の「社会課題への取り組み」が必須となり、社会トレンドを鳥瞰的に捉え、部門横断的な立場で包括的に戦略を練るという、マーケティング部門が担う役割が、ますます重要になっています。
今回、業種・業態の異なる企業から集まっていただいたことで、それぞれの皆さまの企業内部の変革はもちろん、企業同士が連携してひとつの社会課題に取り組むことで、新しい切り口による価値創造モデルを生み出せるのではないかと感じました。
CMOを起点とした企業間の共創に向けて、このようなラウンドテーブルを継続的に開催して参りたいと思っております。